近几年来,我国汽车业的竞争格局已由“产品为中心”逐步转向“客户为中心”,CRM在客户关系管理中发挥的作用尤为重要。
尽管我国汽车行业CRM发展滞后,但实施CRM系统只用几年时间就跨越了国外十几年的发展历程,而且基本上是手工操作,水平一步一步地实现了与客户友好、多渠道的持续沟通。
但是,CRM系统的具体实施还存在一些问题:
一是企业内部没有实现客户资源的共享,造成了客户在与企业沟通时面临的接口多,很不方便。此外,企业缺乏对潜在客户的跟踪。
二是客户分类复杂。在销售方面,可以将经销商和零售用户分为两类;在服务方面,可以将经销商和最终用户分为两类,并根据合同的不同,将其分类。企业缺少先进的科技手段对顾客信息进行有效的管理和分析,数据粒度较粗。
公司最基本的客户资源,尤其是最大的客户资源,往往掌握在市场营销人员的手中,市场营销管理人员的变动会给企业整体销售业绩带来剧烈波动。它们一旦离开,公司不仅会损失巨大的客户资源,而且随之而来的还有人员重新投入客户,导致销售费用大幅增加。
客户信息分散在汽车企业总部、各地零售商和维修服务站等地,这些部门之间没有联系,实际上形成了几个客户信息孤岛。这种分散的信息使得管理决策层和各部门不能全面了解客户,各部门很难以统一的信息面对客户。
企业在实施CRM系统时,应根据自身的实际需要,充分了解CRM系统的实用价值,以确保其能够为企业带来效益。
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